闲庭信步舞苍穹<嫦娥三号>

ginsun

神舟十号飞船是中国“神舟”号系列飞船之一，它是中国第五艘搭载太空人的飞船。飞船由推进舱、返回舱、轨道舱和附加段组成。升空后再和目标飞行器天宫一号对接，并对其进行短暂的有人照管试验。对接完成之后的任务将是打造太空实验室。任务将是对“神九”载人交会对接技术的“拾遗补缺”。飞船于2013年6月中旬搭载三位航天员飞向太空。

江山伴我行

神州十号今天发射！

热烈祝贺神舟十号成功发射！筑梦太空！

蔡棟銘

神舟十号飞船发射瞬间 2013年06月11日 17:40:31 | 责任编辑: 王翰林 | 来源：新华网

神舟十号飞船于今天下午17时38分发射。图为神舟十号飞船发射瞬间。张宝印　摄 祝贺！

神州大地

热烈祝贺 神舟十号与天宫一号实施自动交会对接完满成功！

江山伴我行

祝贺！

蔡棟銘

[paragraph] 神十升空中国迈步 世界议论中国探空速度 【环球时报综合报道】“中国人第一次在太空庆祝端午。”昨天，当神舟十号上的3名航天员向祖国人民发出节日祝福时，美国《国际先驱论坛报》这样说。在国际分析家眼中，从2003年杨利伟搭神五上天到第二名女航天员王亚平随神十升空，记忆中过去十年的中国载人航天有如电影《土拨鼠日》里的主人公，每天醒来都是昨日(发射)重现，而每次循环都比前次更懂得如何成功。“中国人在太空中每走一步都令西方焦虑”，这句话昨天被多家报道神十的西方媒体提及，但不少人还是给神十送上了祝福。日本富士电视台则用“野望”形容中国的太空雄心，有分析称，日本人提“难以实现的野心”时才会用这个词形容。过去十几年，中国载人航天已习惯在类似非议与赞颂的包裹下走自己的路，外媒猜测，中国人不会在建立本国空间站的梦想实现后止步。而在当下，美国《基督教科学箴言报》说，中国人正用比冷战时的美苏更有条理的节奏走向天宫。“国际空间站里的6名宇航员这下有伴儿了。”美国“发现”频道昨天以此开篇报道神十升空。文章称，由于中国并非国际空间站15个伙伴国成员，随神十进入太空的3名中国航天员不会踏入距地表250英里的国际空间站，他们的目的地是中国自己的空间站“雏形”——天宫一号(微博)。如许多11日守在电视机前收看神十升空直播的中国人所了解的那样，多家国际媒体也在向读者介绍神十肩负的四大任务：为天宫一号在轨运营提供人员和物资服务;考核新飞船里航天员生活、工作和健康的保障能力;首次开展中国航天员太空授课活动;进一步考核工程各系统执行飞行任务的功能、性能和系统间协调性。英国《新科学家》把它简化为：中国朝着建立自己的空间站又迈出了一步。 “‘神舟’的意思是‘神圣的船’”，昨天，像法新社这样给读者做科普的国际媒体不在少数。《澳大利亚人报》说，神十飞天让聂海胜、张晓光、王亚平这3名航天员成了中国家喻户晓的人物，他们的照片占据了中国各大主流媒体。美国《华盛顿邮报》则更关注中国第二名女航天员王亚平肩负的“太空授课”任务。文章说，在加拿大宇航员哈德菲尔德通过视频网站分享他在国际空间站一展歌喉的视频后，中国航天员也要在天宫一号里同地球上的学生展开交流，这标志着中国航天工程迄今最大胆的一步：将军方支持的航天工程带入普通中国人的生活中。文章说，这样做也是在紧随美国宇航局(NASA)的脚步，后者通过与学生的接触刺激人们对太空的兴趣，维持公众对航天预算的支持。“这是中国人第一次在太空庆祝端午”。美国《国际先驱论坛报》12日以此为题介绍中国航天员在神舟十号上吃粽子的计划。文章说，在讲究“民以食为天”的中国，地面上的人们总关心航天员吃什么。中国媒体也热衷回忆10年前中国首名航天员杨利伟的太空食谱，他当时吃了名菜宫保鸡丁。印度报业托拉斯12日还回顾杨利伟此前在接受媒体采访时对“航天员在太空开展党组织活动”的畅想。文章说，随神十飞天的3名宇航员都是党员，看来作为世界最大政党的中国有雄心在宇宙空间设立自己第一个党支部。 “中国载人飞船神舟十号发射。承载习政权的野望。”日本富士电视台在报道神十升空时配发的这段字幕，11日引起一些在日华人关注。他们中有人翻阅日本国语大辞典寻找“野望”的释义，得到的答案是“未能实现的野心”。有旅日华人在微博上留言说，自XJP与奥巴马会面起，日本舆论的反应就像吃了一马车酸葡萄。日本《东京新闻》12日则提及一个每逢中国载人航天取得突破必被提及的话题——“截至目前中国所有航天员全部来自解放军，令国际社会不得不担忧宇宙被军事利用。文章还说，当美、俄、日、欧联手推进国际空间站计划时，中国不参加，而是让解放军主导本国空间站项目。英国《金融时报》题为“中国火箭发射标志迈向空间站建设重大一步”的文章说，近年来随着中国崛起为全球大国，军力也快速扩张，西方观察家自然焦虑中国航天被用于军事用途，北京拒绝透露项目细节似乎也暗示中国航天项目有军民双重用途，但文章说，这一点与其他国家是一样的。文章还说，北京计划2020年前拥有自己的空间站并实现登月，那一年恰逢国际空间站退役，中国将成为全球唯一在太空保持存在的国家。但文章也说，中国之所以未能参与国际空间站合作，主要原因是美国反对。 美国“发现”频道说，NASA也并非无意与中国合作，而是美国国会禁止它这样做，担心合作会导致美国尖端空间技术流向中国。但文章引用美国忧思科学家联盟学者库拉克奇的话说，这种禁令只会起反作用——刺激中国航天研究领域内部民族主义情绪抬头，同时打压中国航天研究圈子内倾向于国际主义的声音，最终不利于中美关系。与此同时，英国广播公司报道说，欧洲宇航局已在拓展未来使用中国天宫空间站的可能性，此外，一些欧洲宇航员已开始接受汉语培训了。

鋒之劲

[paragraph] 神舟十号飞船返回舱刚刚在内蒙古主着陆场成功着陆；神舟十号在太空飞行15天，完成了我国首次航天器绕飞交会试验。

や.偶﹖灿よ

鋒之劲

官方介绍航天计划：2015年前后发射天宫二号 神舟十号

[/table]中国新闻网[微博]2013-06-26 12:06

我要分享1 　　中新网6月26日电 国务院新闻办公室于2013年6月26日上午举行新闻发布会，邀请中国载人航天工程办公室主任王兆耀、中国航天科技集团公司副总经理袁洁、中国航天员科研训练中心主任邓一兵介绍天宫一号(微博)与神舟十号载人飞行任务有关情况。会上，王兆耀介绍，下一步将开展空间实验室工程的研制建设，计划在2015年前后发射天宫二号空间实验室。　　王兆耀表示，下一步将开展空间实验室工程的研制建设，计划在2015年前后发射天宫二号空间实验室。与其同步进行的载人空间站工程也在按计划顺利推进，计划在2018年前后发射试验性核心舱，2020年前后完成中国载人空间站的建造。在此期间，根据需要发射一系列的货运飞船和载人飞船，向空间实验室和空间站提供物资的补给和成员的往返。 　　王兆耀介绍，2005年2月，中国政府批准实施载人航天工程的第二步第一阶段任务，其主要的任务有两大项，一个是突破航天员的出舱活动技术，一个是掌握空间飞行器的交会对接技术。为了实现这个任务目标，我们进行了整体的顶层规划，确定了利用飞船轨道舱，研制气闸舱，攻关研制舱外服，来突破航天员出舱技术。确定了研制发射一个目标飞行器与多艘飞船进行对接这个方案，来突破和掌握空间交会对接技术这个总体思路。　　王兆耀称，这个阶段我们的主要突破和综合效益，概括起来应该说是“五、四、三、一”。五是进行了五次发射，前面说过了，天宫、神七、神八、神九、神十，五次发射。四是四个突破，一是突破了以气闸舱、舱外航天服为标志的出舱关键技术；二是突破了手控交会对接和自动交会对接技术。三是基本掌握了飞船和目标飞行器对接起来的组合体的控制和运营技术。四是初步建立和完善了航天员在轨驻留保障技术体系。航天员在天上生活、工作这么长时间，怎么样来保障他。 　　王兆耀进一步介绍，三就是取得了三个方面的综合效益，一个是技术上的，我们是通过发射试验突破技术，取得了大量试验数据，积累了飞行的经验。我们现在形成了应用型的载人天体往返系统，这是长二F火箭和神舟飞船组成的天地往返运输系统。进一步完善我国载人航天研制生产体系和航天员的选拔训练在轨活动的保障体系，进一步完善陆海天基相结合的测控体系，这在技术上有很大的综合效益。在应用上，我们利用这几次飞行试验，开展了大量的空间对地遥感、空间生命科学、材料科学、环境探测这些科学实验和技术试验，还进行了飞船绕飞、在轨维修、再生生保等一系列技术试验，还有这次大家看到的太空授课活动，丰富了科学研究和应用成果。第三个综合效益，就是在基础能力上，通过“二步一阶段”的任务实施，我们进一步加强了我国航天科技工业的基础，提升了整个航天产业的整体能力，带动了基础科学和应用科学相关领域的发展，特别是我们培养造就了一支优秀的航天科技人才队伍。　　王兆耀最后解释，一就是一个新局面，全面推进了中国载人航天事业的发展，开创了载人航天工程建设的新局面。 相关专题: 神舟十号 相关阅读：

[table=100%,#666666,,0]

·神舟十号航天员手语告别天宫 明日将踏上归途 2013.06.25 ·神十航天员手语告别天宫 明日将踏上归途 2013.06.25 ·王亚平将在“天宫”授课 杨振宁等或现场点评 2013.06.18 ·航天员为“天宫”装上新地板 有利于持身体稳定 2013.06.15 ·天宫首次人工维修装上新地板 宫里空气质量良好 2013.06.15

恩明

华人视角 神十返地球，比肩美俄

　　26日，神十降落地球。本来一件值得民族自豪的捷报，却被一篇标题为《外媒：神十返地球完美收宫 跟美俄差距仍很大》这个标题自相矛盾的文章充斥了中国很多网站。“跟美俄差距仍很大”如冷水般泼向国人，让国人兴奋之余又生自卑感。细看一下这个文章，是来自英国路透社6月26日的报道，里面提到中国距美俄这两个航天大国仍有很大差距，二者早在几十年前便已掌握了神十此次执行的交会对接技术。 　　不可否认掌握时间是相差了几十年，但是不是技术水平相差了几十年呢？英国媒体完全是酸葡萄心理。差距我们应该承认，这也是让国人奋发图强的动力，但不应受外媒引导妄自菲薄。神十让国人建立起来的自信，应该保留而不应破坏――一些外媒的用心确实有问题。 　　我们用事实说话。 　　第一，神十返回舱安全降落在内蒙古大草原的主着陆区，安全返回就是一个亮点，据资料介绍，载人航天器在返回阶段，已经有11名美俄等宇航员遇难。而中国至今安全系数100％。此差距与美俄相比在其之上不在其之下。 　　第二，神十完成定点着陆，此技术也是在美俄之上不在之下，美俄降落一般在海上，神十降落在陆地，难度陆地比大海更高。（如用个不恰当的比喻：跳水与跳楼――跳楼危险性显然比跳水高）。而定点降落更是挑战。2003年5月4日俄罗斯“联盟”号飞船偏离着陆场400公里，美国一个卫星曾降落到阿根廷，引起大爆炸。 　　第三，神十进入大气层后，需通过巨大的降落伞进行减速，这个降落伞有三个篮球场那么大。神十较以往配备多了一套伞。先是牵引伞，然后减速伞，再是牵顶伞，最后才是主伞打开。牵顶伞与小型助推火箭都提高了着陆安全性与着陆舒适度。如何把每秒8公里的速度降到每秒1公尺，神十就用了4个反向固体火箭推力发动机，每个推力3吨，在接近地面1米～2米时，4个火箭同时点火，最后同时熄火――速度为零，同步误差在20毫秒内，以保证平衡。这些技术与美俄不遑多让。唯一的区别，美国火星好奇号在火星降落是超音速开伞，而神十是用次音速开伞――实际因为地球大气密度跟火星不一样，次音速足够了。这个降落助推器在1999年就开始研究，由上海一个动力机械研究所负责，这次是在神十第一次使用――一次成功。 　　第四，安全通过黑障――进入大气层产生的高温对通讯产生了屏蔽。一旦这个阶段的导航系统出现问题，不能沿着既定轨道下降，是十分危险的。这一点，神十做的很好。 　　最后值得一提的还是大家关注的王亚平太空授课。这让全世界感到惊讶。也显示出中国雄厚的航天技术。有人解读为授课40分钟，是洲际导弹从中国到达美国的时间。但里面隐含的信息不是那么简单。40分钟可以绕行半个地球，能全程保持40分钟声音不间断（我们打长途电话还会断断续续），画面高清晰（我们看视频还卡呢），等于全程看40分钟电影，这需要大容量，要求精密度高，解析度要强。这需要三颗中继卫星追踪，接力――而且是天衣无缝。效果一流。而这正是美国最害怕的地方。 　　8点08分准时到达（准时）；定点降落在主着陆场（准点），假如这个是洲际导弹…… 　　中国力量，势不可挡！