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楼主: 鋒之劲

京广高鉄开通时《2014年春运》

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发表于 2013-1-28 16:17:37 | 显示全部楼层
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春运系列策划之三
用“抢火车票软件”该被指责吗?
农民工春运买火车票很艰难 导语 1月26日,2013年春运正式拉开帷幕。与去年有所不同的是,许多“抢票软件”倍受青睐,导致票卖光的速度也越来越快。昨日,正月初六返程票开售,全民抢票再度上演,很多线路几分钟内所有车票即卖光。…[详细] 对此,包括铁道部在内有不少人质疑,“抢票软件”相当于“插队”,这对不熟悉网络的农民工等群体十分不公平,让他们买票回家变得艰难。这个指责站得住脚吗? +收听 http://mat1.gtimg.com/view/todayTopic/2012news/270-150-20k.swf 01 铁路春运的确是公共福利,但怎么分配是难题 春运期间铁路的“福利属性”的确很强 对“抢票软件”公平性的质疑,源于火车票的福利属性。如有论者称“如单纯以公平论,抢票软件无论如何不算公平。春节期间火车票短缺,行政管制下的低价几乎等于福利,此时的网上购票就已不是销售渠道,而变成福利分配渠道。你弄个软件去抢福利,跟粥厂放饭时大小伙子扒拉开妇孺抢馒头有什么区别?” 的确,春运期间的火车票就应该视之为福利——以长途旅行而论,综合安全、准时、舒适等因素,对于绝大多数国人来说,火车都是当然的首选,最重要的,则是其价格。以普铁而论,远远要小于飞机和长途汽车,还保持着18年前的基本定价,2007年甚至还取消了春节火车票上涨的政策。换成市场化运营,这肯定是不可能的。每年春运,铁路客运都是焦点,并不是没有理由。…[详细] 但火车票这项公共福利很难做到有效率地公平分配 然而,把铁路春运视为“福利”,却不代表在福利分配上就要完全遵循平均主义,像福利券一样发放。这是因为火车票的需求虽然整体上是刚性的,但具体到每一个人,其出发时间、行程远近、需要怎样的席位都是完全不同的,在不仅要“走得了”还要“走得好”的今天,需要出售火车票来对此进行甄别。不过,由于火车票价格比较低廉,进一步造成了供需矛盾的扩大,无法有效甄别哪些人最需要火车票。 在不能用价格进行调节的情况下,“排队”成为长期以来甄别谁最该获得火车票的方法。几年以前,每当放票日来临,就有无数的返乡人士天未亮就起床,披星戴月地赶到售票点排队,力争抢到火车票。然而,由于供需矛盾极大,即便排了很久,也很有可能在排到售票窗口时被告知全部票已卖完。这促使他们在下一次购票日想办法起得更早。规则上而言,“排队”的确最公平,然而这让购票者付出了相当多的时间和精力,即额外的负效用。 如果不排队,用抽签的方式来决定福利归属的话,则效用注定不会达到最高。因为唾手可得的利益,利用效率总是会相对较低,如今的网购火车票,就有点类似抽签。其结果就是,每天会出现大量退票——北京四大火车站,日均有数万张退票。原因就是,很多人并没有确定好到底什么时候走和用什么方式走,但既然火车票能够提前预订,就“订了票再说”。 总而言之,在廉价的前提下,“排队”最公平,但会产生相当大的负效用,而“抽签”没有负效用,但难以让票进入最需要的人的手上。…[详细] 02 “抢票软件”与“网络售票”目的都是为了购票少些痛苦 搞12306就是为了减少排队的痛苦
往年春运时买火车票排队时的壮观景象
在往年数落春运搞得不好时,彻夜排队成为一个主要罪状。所以,减轻人们的排队之苦,成了火车票网售和电话售票的重要目的。12306网站和电话开通服务后,大部分人可以不必去售票点,即可在电脑前通过网络买到火车票。铁道部长盛光祖在总结2012年春运经验时提到了“历史性进步”,排在第一位的便是“多年来铁路春运重点地区售票大卖场内彻夜排队、车站售票大厅内极为拥挤的现象没有了”,毫无疑问,这个目的确实是达到了——从此以后,绝大多数旅客在求票时至少身体上不必那么疲累。…[详细] 抢票软件只不过是12306的补充服务,逻辑与其完全一致 铁道部投入巨资设立12306网站目的是为了人们更轻松地购买火车票,然而在实际使用中,以电商网站的标准来看,可以说是难用得离谱:界面不友好是很次要的,主要问题是极易掉线,掉线后必须重新输入个人信息,重新查询车次,不断手动刷新查看有票无票……要想在这种条件下抢到春运期间的火车票,是很需要运气的。 而所谓的抢票软件,原理就在于能够记录个人信息,自动重复登录,直到登录成功,代替缓慢的人工操作。并通过对12306网站的不断刷新和监控,一旦有人退票,抢票软件能立即发现。此外,有些软件从查询到下单可以直接勾选,不需再填写任何信息。有了这些便利功能,不仅抢票过程大大轻松,成功率自然也会显著提高。这与设立12306网站让人们轻松买票的目的是一致的。…[详细] 说用抢票软件“插队”其实是另一种“排队观” 抢票软件的本质,其实就是自动化操作,与没有使用抢票软件的人相比,在购票成功率方面,使用了抢票软件的人自然更占优势,这就是为什么有人称其为“插队”。然而,如果不允许使用抢票软件,所有购票者遵循12306网站规定的十余个繁琐步骤一次又一次地手工操作,公平是相对公平了,但这与线下的“排队”区别有多大呢?无非就是一个是身体上的疲惫,一个是精神上的疲惫罢了。 360公司老板周鸿祎在为旗下抢票浏览器辩护时就称,“认为这种工具是‘作弊’‘插队’,造成了不公平,我认为这是一些人对‘公平’二字的误解”,“这在中国改革开放之前的几十年建设中已经证明是失败的。事实上,互联网技术在一次次创造高效的同时,也创造了新的公平。”。所谓“新的公平”,在周鸿祎看来,是指上网者使用这些抢票软件完全免费,所有人都有同样的机会去使用,而“高效”则青睐愿意去抓住这种机会的人。 所谓“懒人推动技术进步、推动生活质量前进”,这便是一个极好的例子。…[详细] 即便没有抢票软件,对电脑和网络不熟悉者也难抢到票 事实上,即便各家网络公司有没有去推“抢票软件”,对电脑和网络更熟悉者也会更容易抢到票,而不会用或不愿意去学习用抢票软件的人,也很难指望他们在公平的操作中抢到更多的票。说来说去,设立12306网站本身,从“在售票点排队”变为“在电脑前抢票”,对于更能忍耐排队、对电脑和网络较陌生的农民工,尤其是上了年纪的农民工,本身就是吃了亏。 03 农民工抢不到票,在12306推出之前铁道部就该有预案 12306网站本身亟待改进 对于铁道部而言,他们当然希望更广泛的人群能在12306上订到火车票,因而指责抢票软件是可以理解的。然而正如李开复所说,如果抢票软件要禁止使用,那是否民航局可以禁止用“去哪网”买机票,交通部可以禁止用导航抄捷径,商务部可以禁止用淘宝买便宜货,教育部可以禁止用学习软件呢?显然,“公平”不是这个问题上的唯一考量。 铁道部可以做到的,是优化12306这个订票系统的使用体验,甚至做一个官方版的“抢票软件”,让所有购票者在登录网站后都有机会使用,并重点向弱势群体进行宣传。即便这样做不可能让所有人都提高买到票的几率,至少也该人所有网站用户有更好的使用体验,不用反复输入个人信息,不必反复查询有票无票。 关键还是要针对农民工群体有靠谱的特别措施 如前所述,把火车票当作福利进行分配,最重要就在于甄别出最需要该福利的人。事实上农民工团体是可以甄别出来的,即使在“排队”不起作用之后——例如实行已久的“农民工团购火车票”,然而,在实际情况中,只有很少农民能从这种措施中获得好处。在陕西记者一次近日的采访中,10位农民工中只有两位知道“农民工团体票”。前几日还有消息称,12306网站上的“农民工团购”永远处于无票状态。这种政策执行力度,农民工买不到回家的票,到底是该怪用抢票软件的网友呢,还是铁道部呢? …[详细] 结语 很多人网购火车票时都有一个经历,在浏览器输入12306.cn,却完全访问不了,原因是12306前必须键入www——几乎没有一个知名商业网站会出现这种情况,更令人吃惊的是这种状况已经持续了两年都无改动。仅凭这一点,12306网站的服务意识就可以说差到极点。铁道部又凭什么指责这些帮忙完善12306服务体验的抢票软件呢? 新闻立场 抢票软件对农民工不公平吗?
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发表于 2013-1-29 00:38:05 | 显示全部楼层
[paragraph] 很多人网购火车票时都有一个经历,在浏览器输入12306.cn,却完全访问不了,原因是12306前必须键入www——几乎没有一个知名商业网站会出现这种情况,更令人吃惊的是这种状况已经持续了两年都无改动。仅凭这一点,12306网站的服务意识就可以说差到极点。铁道部又凭什么指责这些帮忙完善12306服务体验的抢票软件呢?
认同!
化几亿元建成的网这样不墈一击,相信有一半资金被A了!
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发表于 2013-1-29 14:00:14 | 显示全部楼层
[paragraph] 火车票代售点首现亏损 受网络和电话订票冲击 2013年春运
[/table]中国新闻网[微博]2013-01-29 09:31[table=100%,#e8e8e8]
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还有12天就要过年了,往年这个时候,杭城各个火车票代售点早已排上了长长的队伍,有些人甚至带上热水壶,抱着棉被漏夜排队,只为买一张回家的火车票。但是,今年火车票代售点一直门庭冷落,往年近百米长队抢购火车票的壮观景象一去不复还。记者从代售点了解到,受网络、电话购票预售期提前两天的冲击,今年浙江的火车票代售点首次出现亏损。 昨天下午两点,记者来到体育场路上的火车票代售点,大厅内只有零零星星的旅客前来购票,其中一位何先生告诉记者,他向单位请了半天的假,准备来排队买2月4日从杭州开往衢州的火车票,“往年过年前,去衢州的火车票不难买的,就是排队很麻烦,每年排队买票都有经验了,半天时间肯定要的!”何先生说。让何先生没想到的,今年代售点这么空,几乎不用排队,和平时一样,只花了几分钟时间就搞定火车票。 代售点工作人员说,从春运开始到现在,代售点的生意和平时相差不大,连往年春运期间最火的长途火车票都不太有人来买了,“就算来买,也很有可能没票了!”记者了解到,今年春运火车票网络、电话购票的预售期为20天,比代售点18天的预售期提前两天,云贵川等热门方向的火车票,几乎都是通过网络或电话被旅客买走,“去年知道并了解网络购票旅客不多,所以还是有很多人在我们这里排队。”工作人员说,“但经过去年春运,今年大部分人都懂得去上网或打电话买火车票了。” 受网络和电话订票冲击火车票代售点首次出现亏损 今后或将转型成为综合性门店代售点考虑转型,或将成为综合性门店 “这是大势所趋!”杭城火车票代售点相关负责人、上铁旅游公司刘经理这样说。刘经理告诉记者,电话和网络购票确实对传统代售点窗口冲击较大,“主城区受影响最大,郊区的代售点还好一点。”刘经理说,“从郊区前往火车站买票比较麻烦,所以一般在代售点购票。” 但是主城区的代售点却没有那么幸运了,“外来务工人员赚几个钱不容易,容易买到的票就直接到火车站买了;另外,很多人今年对网上预订或电话订票方式习惯了,网上或电话买好票,坐车当日提前时间去火车站取票,操作十分简便,更加喜欢这两种形式买票了,不会到代售点取票。”据初步统计,今年春运期间,浙江地区火车票代售点业务量总体下降了三成。刘经理说:“代售点门店都是租下来的,每年有一大笔房租支出,还有人工费。有的代售点已经入不敷出了,所以现在正在考虑转型,把火车票代售点转变为综合性门店。” 刘经理表示,今后火车票代售点不但出售火车票,还将出售飞机票,甚至会集旅游项目为一体。不过,他建议,部分人仍然不太会使用网络或电话购票,铁路部门能否考虑让代售点的预售期和网络、电话订票一致,让一些不懂电脑的外来务工人员和其他人站在同一条起跑线上,购买春运火车票。 本报记者吴佳妮
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发表于 2013-1-31 06:32:07 | 显示全部楼层
[paragraph] 老照片:中国春运难忘瞬间大回顾 2013年01月30日14:37 来源:新华网 手机看新闻   今年的春运已经开始,回家的心情依旧澎湃,场面依旧震撼!近十年来,我国的春运人次持续递增。买票难、乘车难、拥挤……回家过年,是中国人内心最刚性的要求,但回家的路上,要经受多少焦急,多少辛苦,多少无奈?
  2001年。拼了命也要挤上去!
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发表于 2013-2-1 06:16:16 | 显示全部楼层
[paragraph] 2013-01-30 第11期 已有4942条评论,共19007人参与 查看所有评论 请您文明上网、理性发言并遵守相关规定 [热帖]云听雨说发表评论: 可恶 卑劣 无耻 党人能让他们存在吗 应该杀头的 以儆效尤[热帖]坦探发表评论: 社会的腐败其实都是从掌权者贪污开始的,贪污造成人的心里不平衡、贫富悬殊增大,形成恶性循环,进而再次引发当权者贪污,社会腐败现象不能控制,必须,严惩贪污者,增强执政党在民众心目中的形象。[热帖]黄河1发表评论: 正是因为天价债务,所以他们把如此大的债务转到老百姓头上,减少了普通客车,增加天价的高铁车,逼着你买高价票,老百姓为春节回不了家愁,而贪官们为藏贪愁 笨熊发表评论: 都是垄断惹的祸,谁知道铁路官员吃了多少好处,天朝敢查吗,不敢查就不要乱放屁了abc发表评论: 铁道部领导层应进行脱胎换骨,这是人体动脉中的血瘤。紫色郁金香发表评论: 入党三年了没投过票,也不知道被代表过多少次了,不过我也没履行义务每年交党费,但是有微不足道的好事从来不吝啬做。我觉得入党是个形式,只有在生活中活的像个党员才是真正的党员。[引用] 来自 东莞市 的楚天野狼发表于 2013-01-30 19:48:52 兄弟真会说笑,广大老百姓都没见过选票长什么样,更别说投票了,咱都是被代表了,真正能投票的代表的也不是普通民众的心声... [查看全文]复制‘幸福:发表评论: 恳请中共中央对于上述人员予以死刑。有意思的是,如果你们家里有鼠,你们必然会全家动员,想办法出主意,群策群力,无论是下药,或者下鼠夹,抑或放鼠笼,再或放粘纸,更或放鼠药等等,总之一个目的,抓住老鼠,并杀死老鼠。那么在现实中,我们是不是也应该用同样的态度,来对待那些‘硕鼠’,老鼠过街,人人喊打,人人要杀。答案相信是肯定的,那么为什么我们还留着那些硕鼠不死刑呢??????????? 沉默、渐渐成发表评论: 这里是天草看什么看,,发表评论: 贪污者,人人得而诛之,,,,,,杀死杀光那些披着羊皮的《党员狼》梧桐叶发表评论: 铁道部领导应扪心自问。年年亏损说明了什么?
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发表于 2013-2-2 07:16:01 | 显示全部楼层
[paragraph] 江德斌:京广高铁23万元天价座椅背后有无腐败 京广高铁开通
[/table]人民网[微博]江德斌2012-12-24 09:42[table=100%,#e8e8e8]
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在京广高铁上运行的380型豪华列车,设有商务舱,商务舱座椅与其他座椅不同,座椅前后距离很宽,约有2米左右,乘客不但可以平躺,还可以看电影。暗红色的真皮座椅曾传闻造价23万元,但没有得到铁路部门的证实。(据12月23日《武汉晨报》) “2012,椅子很忙。”中国好声音的蹿红火爆,带给观众独特视听享受的同时,那4把旋转椅子也随之家喻户晓。而年末京广高铁开通之时,造价高达23万元的真皮座椅,却令公众为之咂舌,如此昂贵的采购价格,背后有无腐败呢? 据资料显示,中国好声音的旋转座椅单价为80万元,乃是从英国空运过来,费用则包括版权费、海外运输、过关和现场安装维护等一揽子费用。该椅子结构复杂,是一款智能、科技、高端的产品,由系统来精准控制音响、灯光、转动等功能,产品的外观、工艺也要求很高。可见,中国好声音的天价椅子物有所值,贵得有道理,而公众除了惊叹之外,也没啥好说的,毕竟属于商业行为,无需公众掏钱。 而高铁的天价商务真皮座椅却不同,虽然设计也很时尚豪华,宽大可平躺,有微型液晶电视,并没有公开具体采购价格,但传说中的“23万元”恐怕也不是虚言。毕竟公众已见识过高铁的天价采购,“一个自动洗面器7.2395万元,一个大理石洗面台2.6万元,一个感应水阀1.28万元,一个卫生间纸巾盒1125元,组合成总价高达三四十万元的整体卫生间;上万元的15英寸液晶显示器,2.2万元一张的单人坐椅,6.8万元的冷藏展示柜……”媒体所披露的动车天价采购细节,背后则是铁道部官员的疯狂贪腐,而“奢侈动车”也是由腐败打造出来的。 因此,在高铁采购建设成本迷雾重重的时候,公众质疑23万元天价座椅的真实价格,实则也是在呼吁铁道部公开采购成本,督促监管部门介入审核,以堵住高铁的采购黑幕和腐败漏洞。虽然高铁是走商业运营路线,但因铁路行业尚未市场化,仍然需要承担社会公益性责任,而且高铁又是政府投资建设,耗费纳税人巨额资金,必须对公众有个明确交代。 京广高铁在开通之后,就因票价过高而遭到民众集体吐槽,比普铁高出数倍的票价,如今看来亦有原因。一把商务真皮座机就高达23万元之巨,其它采购建设成本亦可想而知,过度豪华的设施,必然要采取高票价才能实现盈利,让乘客为其埋单。那么,假如将高铁的设施标准调降一点,不要那么奢侈,将天价采购的空间再压缩下,挤出腐败水分来,估计高铁的票价也会降下来,不再如此令人心跳肝颤了。 (来源:四川在线)
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发表于 2013-2-3 10:03:45 | 显示全部楼层
武汉铁路局首开动车农民工专列 2000农民工免费乘车回家(新春走基层) 2013年02月03日04:52 来源:人民网-人民日报 手机看新闻 打印网摘纠错商城分享推荐 字号 分享到...
  活动组织方还为农民工兄弟准备一份礼包。车开动不久,夏雨晴和黄佳敏两位小朋友迫不及待地打开礼包,向大家展示对联。    全亚军摄  武汉2月2日电 本报 (记者付文)“这是我第一次坐动车,发自内心地感谢全社会对我们农民工的关怀。”2月2日13时许,在武昌火车站,来自十堰的农民工彭贵国带着一家四口兴奋地坐上了D5206次动车农民工专列。   当天上午11时40分,载满农民工兄弟的K8088次列车也由武昌站驶出,开往恩施利川市。这两趟农民工专列是由湖北省有关单位与武汉铁路局共同组织,湖北经视“谈笑爱心基金”出资,所有农民工均是免费乘车。据了解,当天共有2000名农民工乘车回家。   在K8088次列车4号车厢,农民工唱起了欢快的歌曲。一曲《难忘今宵》,在车厢内很快由独唱变成了大合唱。26岁的恩施姑娘刘琴唱起了土家族民歌《六口茶》,掌声在车厢内响了起来。铲车工人陈兴明唱起了《有钱没钱,回家过年》,唱了几句,他忘词了,车厢内顿时响起一片哄笑声。
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发表于 2013-2-3 16:50:12 | 显示全部楼层
#2013铁路春运##春运资讯#2月2日,全路共发送旅客588.6万人次,开行客车4708列,其中开行临客 613列。其中,北京铁路局发送旅客70.4万人次,上海铁路局发送旅客111.8万人次,广铁集团发送旅客100.7万人次。2月3日全路预计发送586万人次,开行临客 642列。http://url.cn/D38Uul
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发表于 2013-2-5 09:42:02 | 显示全部楼层
高铁乘客可凭票领免费矿泉水 知情者寥寥无几 2013年春运
[/table]中国新闻网[微博]2013-02-04 16:01
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  “我和妻子坐高铁回家过年,因忘带水杯,就在车上花10元钱买了两瓶矿泉水。后来听列车员讲,高铁乘客可凭车票,在火车站候车室内免费领取一瓶矿泉水,可是我和车上很多旅客都不知道。既然铁路部门有此项服务,何不在旅客上车前主动提醒?”昨天,务工人员王先生致电本报,他说,今年坐高铁回家过年,心里很高兴;但高铁速度快了,铁路部门服务质量能同步“提速”,就更好了。  知道领水的寥寥无几   记者来到上海高铁虹桥站。候车大厅里,候车的旅客熙熙攘攘,旅客们都手持高铁票或动车票,但他们对于凭票领水这事都不知情。在上海工作的杭州人周先生几乎每星期都坐高铁往返于上海和杭州,但从来没有在火车站或列车上拿到免费矿泉水。  调查发现,知道可以凭票领取矿泉水的乘客寥寥无几。领到过矿泉水的旅客说:“高铁刚刚开通时,列车员会在列车上发水,后来改到火车站里发了。”   在高铁车厢里,记者注意到车厢两侧都有供应开水的饮水机,不少乘客都是用自带的水杯去接水,或者用来泡方便面。对于候车室里免费发放矿泉水,他们“丈二和尚摸不着头脑”,都纷纷表示“不知情”。  免费发水处藏在深闺   那么,免费发放的矿泉水,到底在哪里呢?记者在候车室兜了一圈,终于在大厅的一侧看到这个很不起眼的发放点。  这个发放点堆有几百瓶矿泉水,并写有“5100矿泉水取水处”的牌子。记者把高铁车票递给发放点的工作人员,她就在车票上用蓝色圆珠笔画了一道线做个记号,然后把矿泉水给了记者。这样“羞答答”的发放方式,很多旅客不能理解。第一次乘坐高铁的旅客李女士说,车票上没有免费发放矿泉水的提醒,“5100矿泉水取水处”的说明更是难以让旅客与“免费发放”挂起钩来。   铁路方应加大知晓度  昨天,记者致电12306铁路客服中心,工作人员表示,矿泉水是免费赠送的,凡乘坐高铁及动车的旅客都能凭票领取。春运期间,他们会加大免费领水点的宣传力度,使旅客们能明明白白知道去哪领水,怎么领。   读者认为,高铁赠水应多做宣传。一方面,可以在车票上打印“凭票进站可领取免费矿泉水一瓶”字样;另一方面,在候车大厅的醒目位置立个指示牌,告知乘客到哪儿领取免费矿泉水。既然高铁提供赠水服务,就该大大方方做到位。(记者 屠仕超 王勤俭)  (新民晚报 屠仕超 王勤俭) 相关专题: 2013年春运 相关阅读: 高铁矿泉水
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·律师称广深高铁“空车买不到票” 铁路部门否认 2013.02.02 ·武广高铁首开7趟红眼列车 两趟零点之后发车 2013.02.01 ·王梦恕:铁路每年带动1.5%GDP 不能盲目骂高铁 2013.01.31 ·河南高铁站被指服务低配置 寄存处无人值守 2013.01.29 ·记者体验郑州东站高铁全流程 一碗烩面叫卖50元 2013.01.29
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