|
|
发表于 2013-2-9 15:11:07
|
显示全部楼层
[paragraph]
全国收费公路春节免费今起实施 取消发卡环节
2013年春运| [/table]新京报[微博]汤阳 林野2013-02-09 02:49 |
我要分享369
新京报讯 今日零时至2月15日24时，7座以下（含7座）小客车行经北京市所有收费公路，都将免费通行。北京市交通委昨日发布，春节期间，京藏、京承、京港澳、京开、机场高速和京通快速等6条高速路压力较大。小客车免费专道翻倍
继去年“十一”黄金周后，此次春节假期是第二次实施高速路小客车免费通行政策。据北京市交通委介绍，春节7天假期，免费通行期间，小客车免费专用通道将不发卡直接抬杆放行，拟定于2月15日（初六）21时恢复发卡。
针对春节期间小客车高速免费通行，北京市路政部门在20个收费主站和22个具备条件的匝道站，设置了207条小客车免费专用通道，以保障小客车出行。比去年“十一”首次实施小客车免费时开放的94条免费专用通道增加了一倍。6条高速交通压力较大
北京市交通委表示，春节假期，交通需求较大的高速公路预计有6条，京藏、京承、京港澳、京开、机场（高速）和京通快速。这6条高速的交通量分担率合计将达到70%。预计今年春节，京藏、京港澳、京开、京通、机场、京承日均交通量，与去年同期相比，将分别有15.3%、22.2%、31.4%、30.0%、15.4%、20.0%左右的增幅。
北京市交通委预计，重点高速公路在节前一周及除夕出京方向压力相对较大，初一至初五受京郊短途客流影响，京藏高速、京承高速、京港澳高速交通压力相对较大，初五至节后一周进京方向压力相对较大。春节假期，出京方向9时至12时交通压力相对较大，进京方向16时至19时压力相对较大。气象部门预计，今年春节期间全市天气以晴好为主，但市民出行仍需提前了解路况，避开拥堵时间和路段。市交通部门也将利用广播、公路可变情报板、“交通北京”官方微博等方式实时发布信息，为市民出行提供参考。
【高速免费注意事项】免费通行车辆范围：7座以下（含7座）小型客车。
免费通行时间：2月9日零时至2月15日24时，以车辆驶离出口收费车道的时间为准。●免费通行方式：免费道口实行不发卡抬杆放行，使用ETC方式的7座以下（含7座）小型客车在免费期间驶离高速公路收费道口时显示通行费交费金额为零。
●免费通行收费公路范围：全市所有收费公路（京港澳高速、京藏高速、京哈高速、通燕高速、京开高速、京承高速、京平高速、京津高速、京新高速、京沪高速、京通快速、机场高速、机场第二高速、机场北线、六环路、国道110新线）。■ 现场
除夕零时收费站未见堵京沪、京哈、京开等高速均预留免费通行车道
新京报讯 （记者汤阳 林野）今天是农历除夕，最近两天北京各大高速路也迎来了自驾车出行的小高峰。今天零时，记者在京港澳高速杜家坎收费站看到，虽然已经开始免费，并未出现堵车情况。昨天白天记者体验京沪、京哈、京开三条高速，通行比较顺畅，各大高速收费站也预留出免费车道，改发纸卡，迎接今天的车流高峰。
三个收费站的出京通道都已经预留出了一半免费通行车道，均位于收费站左侧。今起遇免费车型（7座以下小型客车）不发卡直接放行。昨晚11时30分许，离京港澳高速杜家坎收费站300米处，上百辆小客车排队停在路边。一些司机说，等到12时再进收费站，那样才能免费。
“12点是指驶离收费站的时间，并不是进高速的时间。”路边，高速路工作人员解释说。不远处，几名手持指挥棒和停车牌的工作人员正在注视着眼前的车流。今日零时，免费正式开启。杜家坎收费站的11条小客车专用车道全部将杆抬起。收费亭外侧，悬挂的显示屏已不再显示车辆当程通行费的金额，而是全部换成了“你好”字样。进京收费口，前15分钟未见车辆扎堆经过。
此时，在收费站的出京方向，车流密集起来，但未见停滞。车辆有序而顺畅地通过收费口。也许是对今年“抬杆不发卡”政策了解不深，不少车主习惯性地将车停下，向收费员索票。一名收费员说，从零点开始的前20分钟看，由于小客车专用车道抬杆并省去发卡环节，通行效率比去年“十一”更高。
■ 数说受春节假期实行高速路小客车免费通行政策影响，北京市交通委预计，全市高速公路日均交通量将达94.6万车次，较去年同期增长25.7%。
其中交通重点日为2月9日（除夕，出京客流压力大），14日（初五）和15日（初六，将迎返程高峰）3天。根据预测，今年春运期间进出京客流总量将达到3741万人次，比去年增长8%。其中，铁路、民航和公路省际客运量预计分别增长约10%、5%、1%。同期市内地面公交运送乘客4.24亿人次，与2012年春运基本持平，轨道交通运送乘客2.5亿人次，同比增长19%。
6条高速春节预计交通压力较大路段1 京藏高速
出京方向马甸桥至北沙滩桥段，进京方向北安河至上清桥段。2 京港澳高速
出京方向西道口至五环段、琉璃河至市界段，进京方向西道口至岳各庄桥段。3 京开高速
出京方向榆垡至市界段，进京方向黄垡桥至黄村。4 京通快速
大望桥至八里桥路段，西马庄收费站。5 机场高速
出京方向五元桥至北皋路段，进京方向温榆河至五元桥段。6 京承高速
出京方向望和桥至吉祥寺桥段，进京方向吉祥寺至来广营桥段。宽沟站、怀柔站、密云站可能出现短时局部交通压力相对较大状况。本版采写 新京报记者 汤阳 林野 马力
相关专题: 2013年春运
相关阅读： 春运
|
|
楼主: 鋒之劲
窥视卡
雷达卡
照妖镜
2013年01月30日 11:05
陈顺付，29岁，贵州兴义籍农民工，与妻子姚敏一起在江苏南通一建筑工地上打工。往年回家，从开始筹备到最终回到家中，需要三天时间。而今年，陈顺付在一天之内，走完了两千多公里的回家路。1月29日上午，贵州黔西南州兴义机场兴义至上海直飞航线正式开通，96名兴义当地的农民工在政府的补助下，乘坐航线开通后的首次航班回到了故乡。陈顺付夫妇便是这96名农民工中的两位。从南通乘车至上海乘机，下机后马不停蹄地转车、步行，下午三点多回到家中。回顾这一整天紧张的回家路，陈顺付说，“感觉就像做梦一样不真实”。图为1月29日，在贵州黔西南州兴义机场，陈顺付（前）和妻子从飞机上走下。新华社记者 欧东衢 摄
1月29日，陈顺付（右）和妻子在路边吃盒饭，准备转乘客车回家。新华社记者 欧东衢 摄
1月29日，陈顺付（右）和妻子在客车上，妻子通过电话给家中报平安。新华社记者 欧东衢 摄
1月29日，陈顺付和妻子走在回家的山路上。新华社记者 欧东衢 摄
1月29日，陈顺付与来迎接自己的儿女一起回家。新华社记者 欧东衢 摄民工陈顺付的千里回家路
[8/8]
1月29日，回到家中的陈顺付和妻子一起帮老人试穿为他们购买的过年穿的新装。新华社记者 欧东衢 摄
楼主
1月19日，在K68次福州—青岛的火车车厢里，高峰期有40多位站着的乘客。当记者询问“站票”是否应该降价时，旅客普遍认为应该降，“谁都想坐着、睡着回家，选择‘站票’是没有办法的办法，同价却不同服务，不仅身体难受，心里也会不舒服”，也有旅客觉得，“如果降价只是‘如果’的事情，不提上日程，不落实，那就没啥意思咯”。新华社发（张端 摄）
1月30日，赵雨兵（前）与几位老乡一起跨上摩托车，准备从浙江义乌骑摩托车回江西贵溪老家过年。新华社记者 鞠焕宗 摄
一名旅客买不到北京西到阜阳的直达车票，却分段买到了同一趟车的同一个铺位。春运出行，一票难求。为了回家过年，很多人想尽了办法。有的人家在中途站，买不到回家的票或返程票，只好多花钱买全程票；有的人回趟家，同一趟车次分段购票，“接力”回家。前日，铁路部门对这些“购票怪相”进行了回应。怪相1 买两张票乘一趟车1月30日凌晨两点多，K619次列车停靠在衡水火车站，刚刚睡下的石先生离开8号上铺，收拾行李前往同车厢的12号上铺。石先生想买一张1月29日北京西到阜阳K619次的硬卧票。但放票一开始，系统即显示到阜阳已无余票。后来朋友支招：分段买票。于是石先生购买了两张票：第一张，北京到衡水的硬卧，票价92.5元；第二张，衡水到阜阳的硬卧，票价148元。
让石先生没想到的是，列车到达衡水后，“整个卧铺车厢都在换铺位。”更让他诧异的是，竟然有一名乘客买了同一个铺位的两张车票。“既然两张车票能让同一个人买到，为什么不卖直达呢？”石先生猜测，这是铁路部门增收的一个方式，因为同趟车次，北京直达阜阳的硬卧票只要200元，比分段买少40.5元。
2013年2月8日，北京中关村。腊月廿八，昔日里热闹的中关村变得空旷安静。据《法制晚报》报道，预计节前离京人数有望达900万，对于北京2069.3万的常住人口来说，接近一半；也相当于一个瑞典或三个乌拉圭的人口数。
2013年02月09日03:13版权作品，请勿转载
祝网友们新年进步！
大学生躲春运骑车回家过年 12天骑1500公里(图)
